減震器的減震原理對汽車來說非常重要
減震器的減震原理對汽車來說非常重要，因為它具有出色的行駛舒適性和操作穩定性。 懸架系統的性能與這兩點是否理想直接相關。 影響懸架系統特性的重要組件是減震器，因此理想的減震器特性可以提高汽車的乘坐舒適性和乘坐舒適性。 自1960年代以來，幾乎每年都有數十種減震器出現。 其中，有很多技術申請，并且大多數申請人是日本公司和個人。
減震器產品在許多方面存在很大差距：
（1）產品的結構和性能（減震器的可拆卸性與速度特性之間的差異）；
（2）制造技術和工藝設備（原材料，阻尼油，橡膠制品，連桿制造工藝，沖壓工藝，粉末冶金制造工藝，儲油罐制造工藝等）；
（三）測試方法；
（4）在組裝方面。 此外，由于汽車減震器是作為不可拆卸的組件出售的，因此，一旦其中一個小零件出現故障或失效，整個減震器將報廢。 因此，減震器技術的發展應成為中國的汽車。 產業發展和改善的重要課題。 減震器的基本原理是使用阻尼來消耗振動過程中產生的能量。 汽車減震器利用小孔節流的流體阻尼技術來實現懸架系統的阻尼特性，這稱為液壓阻尼。
